उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | LUHANG |
प्रमाणन: | CCS,BV,LR,DNV,ABS,etc |
मॉडल संख्या: | D 1.5mx L 14m x 6 परतें |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
---|---|
मूल्य: | negociate |
पैकेजिंग विवरण: | घास |
प्रसव के समय: | 8 कार्य दिन |
भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 180 टुकड़े |
जिंदगी: | 6-10 साल | गारंटी: | 24 महीनों |
---|---|---|---|
व्यास: | 0.3m-4.0m | लंबाई: | 1.0m-25m |
परतें: | 3-10 परतें | रबर दर: | 60% प्राकृतिक रबर |
हाई लाइट: | inflatable समुद्री एयरबैग,शिपिंग कंटेनरों के लिए एयरबैग |
डी 1.5mx L 14m x 6 बैराज लॉन्चिंग के लिए समुद्री रबड़ के एयरबैग
लुहांग समुद्री रबड़ एयरबैग आमतौर पर भारी उद्योग और समुद्री जहाज निर्माण क्षेत्र में परियोजनाओं के लिए उपयोग किए जाते हैं।
उनके सबसे आम उपयोग इस प्रकार हैं:
जहाज निर्माण स्थान में समुद्री एयरबैग का उपयोग विशेष रूप से आम है। हालांकि, उत्पाद में गलत धारणा है, साथ ही बाजार में उपलब्ध मूल्य निर्धारण में बड़े अंतर भी हैं। वास्तव में, कई आपूर्तिकर्ता दावा करते हैं कि वे xx राशि की परतें, वजन की xx राशि आदि प्रदान कर रहे हैं ताकि यह साबित किया जा सके कि उनके उत्पाद की गुणवत्ता विश्वसनीय निर्माताओं के कई उत्पादों के समान है। कीमतों में भारी अंतर इन एयरबैग खरीदारों में से कई को भ्रमित करने का प्रबंधन करता है। तो, "वादे" आमतौर पर क्या किए जाते हैं कि एक खरीदार को सावधान रहना चाहिए?
यदि आप समुद्री एयरबैग्स के बारे में नहीं जानते हैं, और इसके बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो यह जानने के लिए इच्छुक हैं कि हमारी ऑन-साइट टीम लॉन्च और hauling में कैसे मदद कर सकती है
काम का दबाव
प्रकार | डी = 0.8m | डी = 1.0m | डी = 1.2 मीटर | डी = 1.5m | डी = 1.8m | डी = 2.0m |
3layers | 0.13MPa | 0.10MPa | 0.09MPa | 0.07MPa | 0.06MPa | 0.05MPa |
4layers | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa | 0.07MPa |
5layers | 0.21MPa | 0.17MPa | 0.14MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa |
6layers | 0.25MPa | 0.20MPa | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.10MPa |
7layers | 0.29MPa | 0.23MPa | 0.20MPa | 0.15MPa | 0.13MPa | 0.12MPa |
8layers | 0.33MPa | 0.26MPa | 0.23MPa | 0.17MPa | 0.15MPa | 0.14MPa |
यह सुनना असामान्य नहीं है कि कुछ आपूर्तिकर्ताओं ने दावा किया है कि "इस आकार के हमारे रबर एयरबैग का वजन xx किलोग्राम है, यह साबित होता है कि हमारी सामग्री अच्छी गुणवत्ता की है और हम आपको अपने हिरन के लिए अधिक धमाका देते हैं!" एक प्रतियोगी से अधिक है, वे दावा करते हैं कि उनके एयरबैग में "अधिक सामग्री है इसलिए यह बेहतर है!"। हालांकि, किसी को वास्तव में समझना चाहिए कि एयरबैग में क्या है, और वजन कैसे प्रभावित होता है। और अधिक समझने से, आप देखेंगे कि यह एक बड़ी गलत धारणा क्यों है।
शिप-लॉन्चिंग एयरबैग रबर से बनाए जाते हैं और डोरियों द्वारा मजबूत किए जाते हैं ताकि पर्याप्त असर क्षमता प्रदान की जा सके। भ्रामक खरीदारों के कार्य में, कुछ निर्माताओं के पास वास्तव में रबर शीट में अधिक अवांछित विदेशी सामग्री होती है, जो वास्तव में उन्हें भारी बनाती है । रबड़ अपेक्षाकृत कम घनी होती है। रबर में अधिक विदेशी पदार्थों की उपलब्धता उन्हें बहुत भारी बना देगी, लेकिन किस कीमत पर? यह काफी हद तक लोच को कम कर देगा (जिसका अर्थ है कि यह उपयोग की एक जोड़ी के बाद बहुत जल्दी विफल हो जाएगा)। कुछ रबर की उम्र बढ़ने की गति को बढ़ाते हैं और इसके उपयोग की सुरक्षा को काफी कम कर देते हैं ।
हालांकि, ये सभी उद्देश्य से ऐसा नहीं करते हैं। कुछ ने गंदे काम के माहौल या खराब गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं के कारण रबड़ की चादरों में अनावश्यक सामग्री को जोड़ा है। फिर भी, एक अत्यधिक आक्रामक विक्रेता कभी-कभी गुमराह करता है और यहां तक कि खरीदारों को समझाने के लिए इस "उच्च वजन" जानकारी को 'अच्छे' बिंदु में बदल देता है। यही कारण है कि हमारी सुविधा में, हम एक स्वच्छ कार्य वातावरण सुनिश्चित करते हैं और इस मुद्दे पर अंकुश लगाने के लिए सख्त प्रक्रियाएं निर्धारित करते हैं। केवल उन सामग्रियों को एक गुणवत्ता वाले समुद्री एयरबैग में जाने का इरादा है, उनमें चला जाता है।
आदर्श रूप से, एयरबैग को नए रबर सामग्री से बना होना चाहिए जो निम्नलिखित मानकों का पालन करता है:
यहां कीवर्ड नया है। LUHANG NEVER एयरबैग उत्पादन में पुनर्नवीनीकरण या पुनः प्राप्त रबर सामग्री का उपयोग करता है । यह एक विशाल लाल झंडा है। गुणवत्ता रबर पूरे "inflatable रोलर" विचार की नींव बनाता है, खासकर जब इसे शीर्ष पर वजन के बहुत उच्च मूल्यों को सहन करना पड़ता है। पुनर्नवीनीकरण और पुनः प्राप्त रबर में काफी कम लोच होता है और इसमें बहुत तेज उम्र बढ़ने की दर होती है जो एयरबैग की अखंडता से समझौता करती है। इन पुनर्नवीनीकरण रबर एयरबैग का उपयोग एक दो बार करें और आप महसूस करेंगे कि वे बहुत आसानी से फट जाते हैं।
दूसरी ओर, डोरियां भी एक बड़ी भूमिका निभाती हैं। इन "दो डोरियों" को प्रति कॉर्ड 205 से अधिक एन ताकत के साथ दो- स्ट्रैंड्स माना जाता है। कुछ निर्माता, जैसे LUHANG, गुणवत्ता की शक्ति सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति कॉर्ड (आवश्यक मानक से ऊपर) की खरीद और उपयोग करते हैं; लेकिन कुछ अन्य आपूर्तिकर्ता कभी-कभी कम ताकत वाले दो-स्ट्रैंड डोरियों का उपयोग करते हैं । अन्य डोरियों जैसे डैक्रॉन डोर आदि के साथ भी अंतर है। कच्चे माल के उपयोग में अंतर 65% से अधिक की लागत का अंतर हो सकता है !!
यह देखते हुए कि सभी सामग्रियां स्थिर हैं, क्या आपको लगता है कि अंतिम उत्पाद समान होगा? वास्तव में ऐसा नहीं है। यहां तक कि अगर दोनों निर्माता एक ही प्रकार की सामग्रियों का उपयोग कर रहे हैं, तो उत्पादन में तकनीक और विशेषज्ञता उन्हें अलग कर देगी। एक निर्माता के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वह कुछ प्रक्रियाओं के मानकीकरण के लिए कुछ प्रकार के स्वचालन और मशीनों का उपयुक्त उपयोग करे, एक बहुत ही सुसंगत आउटपुट सुनिश्चित करता है जो गलतियों और त्रुटियों को कम करता है। कुशल श्रमिकों (और सामान्य श्रमिकों) की आवश्यकता नहीं है। बहुत अनुभव के साथ, ये कर्मी ऐसे हैं जो सुनिश्चित करेंगे कि हर कदम मानक के अनुसार हो और इसके परिणामस्वरूप एक सुसंगत, उच्च गुणवत्ता वाला एयरबैग होगा। भागों के संरेखण, जकड़न और ताकत जैसे विवरणों का बारीकी से निरीक्षण किया जाना चाहिए।
लुहंग में, हम एक नई अभिनव निर्माण तकनीक का अभ्यास करते हैं। यह अभ्यास हमें रबड़ के समुद्री एयरबैग को अधिक सुसंगत तरीके से गढ़ने में सक्षम बनाता है, जिसमें बहु-दिशात्मक ओवरलैपिंग परतें होने से ताकत में वृद्धि होती है और कई त्रुटियां कम होती हैं।
इसके अलावा, हमारे पास उच्च योग्य वल्केनाइजेशन विशेषज्ञ हैं। जब इन उच्च दबाव वाले एयरबैग के निर्माण की बात आती है, तो वल्केनाइजेशन एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है, जहां ओवर-वल्केनाइजेशन या अंडर-वल्केनाइजेशन बहुत बड़े प्रदर्शन अंतर ला सकता है!
झटके की कल्पना करें जब हम कुछ ग्राहकों का सामना करने के लिए हमारे पास आए 15-परत एयरबैग के लिए पूछ रहे हैं!
अधिकांश जहाजों / संरचनाओं को हमारे 7-लेयर प्रकार के एयरबैग से संभाला जा सकता है, या कुछ मामलों में (तेज पतवार या चुनौतीपूर्ण काम की स्थिति) शायद 10 परतें। लेकिन 10 से अधिक कुछ भी निश्चित रूप से आवश्यक नहीं है। इन ओवरस्टेट्स के कारण उद्योग-व्यापी भ्रम होता है, और खरीदारों ने सोचा कि वे इन सस्ते कीमतों के साथ अधिक हो रहे हैं। हालाँकि, हमें विश्वास है कि हमारे लुहान 7-लेयर प्रकार के एयरबैग उन "15-लेयर" एयरबैग से कई बेहतर प्रदर्शन करेंगे। सचमुच प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ता समझेंगे कि इन उच्च परत के मायने कुछ भी नहीं हैं। उन "15-लेयर" दावों के लिए, आपको लगता है कि आपको कितनी परतें मिल रही हैं?
इसके अलावा, मात्रा सब कुछ नहीं है। खरीदारों के लिए गुणवत्ता में अंतर के बारे में खुद को शिक्षित करना महत्वपूर्ण है। और सबसे अच्छा हिस्सा हमारे उत्पादों को अपने लिए अंतर देखने की कोशिश करना है!
थर्ड पार्टी इंस्पेक्शन बढ़िया है। हमारी कंपनी खुशी से ग्राहक के अनुरोध पर विभिन्न निरीक्षण दलों से तीसरे पक्ष के निरीक्षण प्रमाण पत्र प्रदान करती है। जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया है, यह बेहतरीन कच्चे माल और कुशल निर्माण विशेषज्ञता का संयोजन है जो उत्पाद को महान बनाता है। निर्माण कौशल "निरीक्षण" और एक नए बने उत्पाद की तुलना में नहीं किया जा सकता है। इसके अलावा, LUHANG जैसे कुछ निर्माता हमारे उत्पादों में बहुत अधिक ग्रेड सामग्री का उपयोग करने के लिए दिशानिर्देशों से परे भी हैं।
एक अधिक विशिष्ट उदाहरण उत्पाद का जीवनकाल होगा: उत्पाद ए और उत्पाद बी पहले दो उपयोगों के लिए एक ही काम कर सकते हैं, लेकिन धीरे-धीरे, आपको उत्पाद ए की गिरावट का एहसास होगा, इसके लचीलेपन और मजबूती को खो देता है; जबकि उत्पाद B अपने प्रदर्शन को बनाए रखता है, और उसके पास अधिक उपयोगी जीवन है। लंबी अवधि में, आप उत्पाद बी का उपयोग करके अधिक बचत करेंगे, भले ही कभी-कभी यह थोड़ा अधिक खर्च हो।
तो, ये समुद्री एयरबैग खरीदारों की कुछ आम गलतफहमियां हैं। इनमें से कुछ बिंदु वास्तव में हमारे अन्य उत्पादों जैसे वायवीय फेंडर, फोम फेंडर, रबर फेंडर, आदि पर भी लागू होते हैं। यदि आप वर्तमान में अन्य ब्रांड के उत्पादों का उपयोग कर रहे हैं, तो बोली प्राप्त करने के लिए हमसे संपर्क करें। हमें विश्वास है कि यदि आपने हमारे रबर एयरबैग की कोशिश की, तो आपको उपयोग पर फर्क महसूस होगा!
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Novid Liu
दूरभाष: 86-18661897329